带式输送机在工矿行业、化工、冶金等行业使用最为广泛，大多数情况下输送机不是直线型布置，而是带有一定的弯曲，中间涉及了多种设备的相互配套，因此我们需要考虑用户使用时现场布置情况来对输送机进行设计，因此在设计生产时需要对转弯部分赋予更多的考虑，才能满足用户使用要求。

     带式输送机设计过程中经常遇到不是在同一条直线上这种情况，这时往往要考虑带式输送机转弯的设计方法从而减少设备重复投入，影响经济效益、输送效率及可靠性等关健问题。水平转弯设计使系统供电及控制系统更集中，取消了中间转卸料高度，减少了不必要的能耗，从而达到使用一条带式输送机完成物料的输送流程，有效减少资金投入和成本的增加。

     常见的转弯设计有两种形式，即强制导向转弯和自然变向转弯，强制导向转弯如我们说的带式输送机及在变向处设置专门的装置实现转弯变向。自然变向转弯则使输送带按力学规律自然弯曲运行。水平弯曲带式输送机就是属于此种类型，它是采用普通输送带，经过计算得出转弯半径，并根据此半径沿输送线路布置其托辊组，输送带可在其上弯曲运行而不致跑偏。

     带式输送机实现自然变向转弯一般需采取三个方法，即基本措施，附加措施和应急措施。基本方法：1.使转弯处的托辊具有一定的安装支撑角，增大成槽角。同时由于转弯处成槽角的变化，使相应的机架、托辊座或连接件有所改动。2.构成内曲线抬高角。输送带在转弯处的内侧边所形成的曲线叫内曲线，而另一侧边叫外曲线。由于内曲线抬高，中间托辊轴线与水平面的夹角称内曲线抬高角，其目的是减小转弯半径，则易于实现平稳转弯，当然愈大可使转弯半径愈小，但过大会使输送物料向外侧滚动导致洒料,如下图所示。对采用单托辊组的回程分支，在两回程托辊之间的输送带上面加压辊，以增大托辊给输送带的横向摩擦力，可以减小回程分支所确定的转弯半径。